Classic Cars

Vores venner og familie vide, hvor meget vi er i vores klassiske biler, og den tid, vi sætter i dem for at holde dem kørende stærke. Og som de fleste folk, der har været i hobbyen i et stykke tid, har vi den obligatoriske værktøjer til at gøre det. Men det betyder ikke hjemme mekanikere som os ikke ville elske nogle flere smarte gadgets.

Her er nogle kno besparelse og innovative gave ideer, som vi gerne vil have under vores juletræ. Vi passerer listen videre til vores familie, og du er mere end velkommen til at give det videre til dit:

Udtrækkelig Fluorescerende Arbejde Light

Thread Repair Tool

Magnetisk Tool Bakke

Vinkelboremaskine

Nem Puller

Et julegave, der altid er en sikker vinder er en klassisk bil magasin abonnement . Bedst af alt, er det nemt at wrap.

Glade Shopping!

Foreslåede Reading:
Boganmeldelse - Jaguar E-type
Boganmeldelse: Ford Cleveland 335 V8 motor fra 1970 til 1982

Klassisk og eksotiske biler samlere vil give udfordret unge en ferie tur for livet, når det konstituerende drøm Rides 4 Kids rally vil starte fra Montebello Applied Tech i Los Angeles, Californien lørdag den 17. december. Ti klassiske og eksotiske bilejere får hver tilbringe dagen med en at-risk-teen. Som "co-pilot", vil teenagere navigere fra et rally bog, vejlede parret til flere frigivet bil-tema stop undervejs. Hver Driver-Mentor vil benytte lejligheden til at dele hans eller hendes personlige historie om præstation undervejs.

Mens en større DR4K rally er planlagt til marts 2012, par 50 samlere med 50 studerende, vil det konstituerende omstændigheder være meget mindre og personlige. Karen Sundstrøm, Grundlægger af 501c3 organisationens drøm Rides 4 Kids forklarer:

"Jeg har arbejdet febrilsk for tæt til et år at få fundamentet, fundraising og marketing oprettet for at skabe en Grand begivenhed. Jeg er overbevist om min vision for fremtidens DR4K vil komme til at bære frugt, men jeg ønskede at gøre en forskel nu og fokusere på den sande mission DR4K, som er at inspirere børn til at drømme stort. Vores team af bilejere og samlere vil give disse børn en ferie gave af håb og motivation, som er langt mere værdifuld end noget materielt objekt. "

For mere information besøg www.dreamrides4kids.org

RM er Milhous Collection auktion , den 24-25 februar, 2012 udstillingsvindue bliver et spektakulært udvalg af amerikanske klassikere, herunder en fantastisk '33 Chrysler Brugerdefineret Imperial med one-off karosserier af LeBaron. Menes at være den sidste bygget eksempel, dette var den personlige bil berømte biler designer Ralph Roberts og hans kone og er blevet smukt restaureret med sin unikke, skræddersyede funktioner intakt. Dens bemærkelsesværdige historie er kendt fra nye.

Andre otte-cylindrede sjældenheder omfatter en Stutz DV-32 Convertible Coupe med sportslige vognmagerarbejder i stil med Rollston, fra 1975 Pebble Beach Best of Show-vindende '34 Packard Eight Cabriolet Victoria og en fantastisk Duesenberg Model J Murphy Cabriolet Victoria , ejet nye ved Hollywood-skuespillerinden Dolores del Rio.

Hvorfor nøjes med otte cylindre, når 16 vil gøre? Den Milhous Collection indeholder også en 1938 Cadillac Sixteen Convertible Coupe , samt et par Cadillac Sixteens (den ene en brugerdefineret Roadster og den anden en brugerdefineret Sport Phaeton ), smukt bygget af originale Fleetwood designs.

De Milhous kollektionen to dage salget vil også omfatte mekaniske musikinstrumenter og samleobjekter. For mere information, gå www.rmauctions.com

Okay, vi indrømmer at være helt grøn af misundelse, når vi læser Aaron Golds, vores autoecole-meissa.com kollega, blog-indlæg om hans oplevelse at køre en "monster" 1970 Challenger omkring El Toro Marine Base bane i det sydlige Californien. Og gjorde vi nævne, at han var på Marine Base arbejder på en ugelang studie session for Top Gear USA, fordi han også fungerer som en rådgivende producent på History Channel-serien Top Gear USA.

Det er et hårdt job, men nogen skal jo gøre. Envy til side, det er en stor historie, og vi troede, vi ville dele det med ya'll.

Cool drev: 1970 Dodge Challenger af Aaron Gold

Billeder © Aaron Gold

Med udgangspunkt i sit mantra om "noget for alle," Barrett-Jackson auktion selskabet vil løfte sløret for en ny elite race af hestekræfter - Barrett-Jackson Salon byder Collection - biler, der er blandt verdens mest sjældne, værdifulde, samleobjekter og eftertragtede. Ni one-of-a-kind køretøjer er i øjeblikket afsendt i salonen tilbyder kategori og vil krydse den blok 15 til 22 januar, 2012 Westworld af Scottsdale.

The Salon Udbuddet Collection indeholder en Bentley Franay Mark VI Cabriolet , almindeligt anerkendt som den mest succesfulde og dyre efterkrigstidens Bentley / Rolls-Royce bil gennem tiderne med Concours og auktion post til at bevise det. Vær med i Bentley Franay vil være:

• 1948 Tucker Torpedo
• 1957 DeSoto Adventurer Cabriolet
• 1954 Mercedes-Benz 300SL "Gullwing" Coupe
• 1933 Pierce Arrow Silver Arrow
• 1954 DeSoto Adventurer II Coupe
• 1930 Duesenberg Model J Murphy Town Car
• 1928 Daimler P150 Vee Front Royal Limousine
• 1928 Daimler P150 Vee Front Royal Limousine

Samlere normalt ser til RM og Gooding på den ordinære Scottsdale auktioner for sjældne og høj dollar biler. Og med Bonhams gør sin første viser i Arizona bringe kendis biler , kan Barrett-Jackson gøre denne ret med en lille "Salon" indsamling.

For mere information om Barrett-Jackson og til at købe billetter til begivenheden, kan du besøge www.barrett-jackson.com

Photo - Barrett-Jackson

Bonhams 'højdepunkter fra salg omfatter Marlene Dietrich tidligere 1929 Rolls-Royce Phantom jeg kan omstilles Convertible Sedan , der skønnes at sælge for $ 300.000 til $ 400.000. Skærmen gudinde 'personlige bil var en gave til hende af instruktøren Josef von Sternberg af Paramount Studios i sandsynligvis hyldest til hendes rolle som' femme fatale 'Lola Lola i den klassiske tyske / engelske film Der Blaue Engel. Von Sternberg også samarbejdet med Dietrich i filmen Marokko, hvor netop denne bil er featured.

En anden stjerne bil til nåde blokken er en 1974 Rolls-Royce Silver Shadow , der ejes af pop kultur ikonet Andy Warhol, der anslås at sælge for $ 40.000 til $ 60.000. Warhol, måske den mest berømte kunstner i det 20. århundrede, hvis malerier kan befale 100 millioner dollar, købte Silver Shadow nye og ejede den indtil hans alt for tidlige død, 13 år senere, i 1987. Solgt af kunstneren familie cirka et år efter hans bortgang, har Rolls-Royce havde kun to efterfølgende ejere og kommer med en kopi af den originale New York Certificate i afsnit bærer Warhols navn.

For mere information besøg www.bonhams.com

Margie Petersen, livslang filantrop, og medstifter velgører det sydlige Californiens Petersen Automotive Museum, døde fredeligt i sit hjem i Beverly Hills, Californien om aftenen den 25 november 2011. Hendes død skyldtes en lang og tapper kamp med brystkræft. Hun var 76.

En smuk og aktiv kvinde, blev Margie McNally Petersen er født og opvokset i New York og blev en top professionel model har optrådt på hundredvis af magasin dækker, samt i hundredvis af tv-reklamer. Hun blev gift med Robert E. Petersen, grundlægger og formand for bestyrelsen i Petersen Publishing Company, der predeceased hende i 2007. Sammen var de stiftende velgørere af Petersen Automotive Museum i Los Angeles, hvor hun også siddet i bestyrelsen.

Fru Petersen fortsatte i hendes holdning til bestyrelsen af ​​Petersen Automotive Museum Foundation en pædagogisk organisation udviklet til at støtte hende og hendes mands uddannelsesmæssige museum, der er bygget til at betale hyldest til den bil. Senest har gjort Fru Petersen en gave til Petersen Automotive Museum i deres bil indsamling, den bygning, der huser museet og en monetær gave, som beløber sig $ 100 millioner.

I dag Petersen Automotive Museum i Los Angeles står som nationens premiere Automotive Museum, som serverer tusindvis af besøgende hvert år. Dens mission er fortsat at uddanne og begejstre generationer af auto entusiaster med fascinerende historier, køretøjer og personer, der har påvirket den amerikanske kærlighedsaffære med bilen en mission, der har været en bragende succes takket være den generøsitet af dens vigtigste velgører.

Mere information om Petersen Museum kan findes på www.petersen.org

Photo - Petersen Museum

Det er fjerde år i træk, vi har vedtaget i Det Hvide Hus Thanksgiving tradition for at give et præsidentielt benåde en kalkun, en klassisk bil, kalkun, der er. I 2008 har vi benådet af Edsel for sine synder og i 2009, Corvair blev reddet fra guillotinen og sidste år har vi set på den lyse side af unikt designede AMC Gremlin .

I år ønsker vi at kaste nyt lys på den Ford Pinto sammen med en længe ventet benådning: Hail to the Ford Pinto - Vores Hero

Photo - Ford Motor Company

Vi var nødt til at videregive denne hjertevarmende historie om to sønner genforene deres far med en 1965 Chevy Impala SS er, at han købte nye og kørte i over tyve år. Det er sådan en fed historie, Chevrolet indgår i deres præsentation på dette års LA Auto Show og bygge bro over bilproducenter 'historie med sin nye bil, line og et sandt eksempel på, hvordan "Chevy Runs Deep".

Herb Yngre købte i 1965 SS i efteråret 1964 i Fort Collins, Colorado, men måtte sælge den i slutningen af ​​1980'erne. Den yngre brødre, Derek og Jared, der husker ridning i Impala som børn begyndte en søgen efter bilen omkring fem år siden. De havde ingen mulighed for at vide, om fars Impala var skrot på en losseplads eller gennem årene komfortabelt i en andens garage.

Her er hele historien med deres egne ord: Min fars bil, en Chevy True Story

Classic Car blogs har været en brummer og opfordre entusiaster til at underskrive et andragende til at ændre de nuværende regler på 25 år til 15 år, før en bil kan importeres til USA, hvis det ikke oprindeligt var solgt gennem traditionelle kanaler.

Klik her for at læse andragende .

Vi kan ikke se en ned side til den amerikanske regering til at ændre disse regler, da de fleste entusiaster, der ville have importeret en femten år gammel bil ikke ville være at gøre det i stedet for en ny amerikansk lavet bil. Og de ekstra indtægter i registrering og import gebyrer ville være en bonus. For den klassiske bilindustrien, vil det give et større udvalg af biler og potentielt øge sundhed af markedet. Hvad vi tager problemet med, er argumentet om, at andragendet gør for ændringen:

"The Department of Homeland Security bruger en chokerende uforholdsmæssig stor del af sit budget ikke om sikkerhed initiativer, men vedrørende beslaglæggelser i tolden. I særdeleshed har importører af grå-markedet køretøjer blevet ramt af penge, skatteyderne er beregnet til at blive brugt til at sikre vores land mod terrorisme og terrorvirksomhed. "

Er du sjov? Lovgivere har gentagne gange vist, at de ikke kan bevæge sig på alle spørgsmål med stor betydning for det amerikanske folk. Så andragende skal læses som en nem mulighed for vores "gøre noget" regeringen til faktisk at gøre noget i stedet for konstant at kæmpe som børn.

Ked af skråle .. det bedre nu.